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Descripción

PEAK ATF SYNTHETIC CVT es un producto formulado con aceites base 100% sintéticos y aditivos específicos para su aplicación. Está diseñado para equilibrar las necesidades de fricción, rendimiento y durabilidad que actualmente requieren las CVT (Transmisiones continuamente variables) con motores de hasta 3.5 litros.

Recomendado en la mayoría de las CVT accionadas por correa o cadena. No lo utilice en transmisiones automáticas que no sean CVT.

PRINCIPALES BENEFICIOS:

Principales beneficios

El control de fricción ofrece una estabilidad de fricción superior que mantiene cambios suaves y consistentes que también evitan las "vibraciones";

Excelente protección antidesgaste y estabilidad a la oxidación y aditivos para evitar el contacto metal con metal entre piezas giratorias;

La base 100% sintética proporciona buena fluidez a bajas temperaturas y alta viscosidad del aceite a altas temperaturas de funcionamiento;

Compatible con diferentes tipos de transmisión CVT

APLICACIONES:

También aplicable para llenado de servicio, consulte el manual del vehículo para usar el fluido correcto:

Audi/VW (TL 52180; G 052 180; G 052 516);

BMW 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL799/EZL 799A);

Daihatsu Amix CVTF-DC, AMIX CVTF-DFE;

Ford CVT23, CVT30/WSS-M2C933-A MERCON® C;

GM DEX-CVT I-Green2;

Honda HMMF (without starting clutch), HCF2;

Hyndai/Kia CVTF, SP-CVT 1, CVT-J1;

Mazda CVTF 3320;

Mercedes Benz CVT28, MB 23620;

Mini Cooper (EZL 799 / EZL 799A / ZF CVT V1);

Mitsubishi CVTF-J1 -J4, SP III (CVT);

Nissan NS-1, -2, -3;

Punch EZL 799 / EZL 799A;

Subaru NS-2 / Linertronic CVTF, i-CVTF e-CVTF;

Suzuki CVTF TC, NS-2, CVT Green 1 & 2, CVTF 3320;

Toyota CVTF TC, CVTF FE