Motul 300V Le Mans 20W-60 x 2 L

Lubricante motor para uso en alta competición. 100% Sintético – Tecnología ESTER Core®

APLICACIONES:

Para motores de competición gasolina o diésel, atmosféricos o comprimidos a inyección (directa, indirecta) o carburación. Para motores de carreras preparados para trabajar a elevadas revoluciones y temperaturas.

PRESTACIONES:

NORMAS: Supera todas las normas existentes para “competición”.

UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT - Motores carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.

El grado SAE 20W-60 permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor. TECNOLOGÍA ESTER Core®: MOTUL desarrolla desde hace décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester. Esta selección de esteres asociados a una selección de otros aceites de base sintética y junto con un paquete de aditivos innovador perfectamente armonizado forman la tecnología ESTER Core®. Esta tecnología permite extraer la máxima potencia al motor sin comprometer su fiabilidad y desgaste. VENTAJAS: El grado de viscosidad SAE 20W-60 permite elevados ratios de dilución de combustible sin quemar, sin comprometer la presión en el circuito de aceite. Máxima resistencia de la película lubricante a elevadas temperaturas: reducción del desgaste motor. Modificador de fricción: Máxima potencia, temperatura de funcionamiento motor más baja. Baja volatilidad: Reducción del consumo de lubricante. Elevada resistencia al cizallamiento: presión de aceite en cualquier condición de uso

RECOMENDACIONES:

300V Le Mans 20W-60 está particularmente recomendado en resistencia o motores antiguos de carreras restaurados que necesiten una protección contra el desgaste y perdidas de presión de aceite. Para unas prestaciones del motor óptimas evitar la mezcla con otros aceites sintéticos o minerales. Apropiado para los carburantes a base de Alcohol con mantenimientos reducidos. Mantenimientos: Consultar a su preparador de motor, Adaptarlo según su utilización.