| 1 cuota de $23.500,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $23.500,00 |
| 2 cuotas de $14.040,08 | Total $28.080,15 | |
| 3 cuotas de $9.748,58 | Total $29.245,75 | |
| 6 cuotas de $5.558,14 | Total $33.348,85 | |
| 9 cuotas de $4.133,39 | Total $37.200,50 | |
| 12 cuotas de $3.478,00 | Total $41.736,00 |
El FCD-2093 es un filtro de combustible diésel diseñado para motores medianos y pesados, principalmente de origen Cummins e Iveco FPT, utilizados en camiones y ómnibus de trabajo intensivo. Su función es retener partículas contaminantes y separar el agua presente en el gasoil, protegiendo componentes críticos del sistema de inyección como la bomba, los inyectores y las válvulas internas, que en este tipo de motores operan bajo altas presiones y cargas constantes.
Este filtro se aplica en vehículos como Ford Cargo 712 con motor Cummins B3.9, Ford Cargo 814 4x2 Cummins 4BTAA 3.9, Ford Cargo 1517 E Turboalimentado Cummins 6BTAA 5.9 y Ford Cargo 1519 con motor Cummins ISF 4.5, todos ampliamente utilizados en transporte urbano, distribución y tareas regionales. En estas mecánicas, una filtración eficiente es clave para asegurar respuesta constante, buena combustión y confiabilidad prolongada, incluso en jornadas de trabajo exigentes.
El FCD-2093 también es compatible con aplicaciones de mayor porte, como el Iveco Omnibus 170S28 con motor Iveco FPT N67 de 280 cv, y el Volkswagen Worker 9.150E Euro III con motor Cummins Interact 4 de 150 cv, donde la calidad del combustible es determinante para evitar paradas imprevistas, pérdida de potencia o daños costosos en el sistema de inyección.
