| 1 cuota de $21.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $21.900,00 |
| 2 cuotas de $13.084,16 | Total $26.168,31 | |
| 3 cuotas de $9.084,85 | Total $27.254,55 | |
| 6 cuotas de $5.179,72 | Total $31.078,29 | |
| 9 cuotas de $3.851,97 | Total $34.667,70 | |
| 12 cuotas de $3.241,20 | Total $38.894,40 |
El WO-480 es un filtro de aceite desarrollado para motores diésel de trabajo pesado y maquinaria agrícola, vial e industrial, donde la resistencia estructural, la capacidad de filtrado y la estabilidad del caudal son absolutamente críticas.
Está especialmente diseñado para motores Deutz y MWM (series F2L, F3L, F4L, F5L y F6L 514 / 913 / 1114 / 2114, BF y variantes turbo), ampliamente utilizados en tractores, cosechadoras, excavadoras, camiones, buses y equipos agrícolas de marcas como Deutz-Agrale, AGCO Allis, Valmet, Zanello, Volkswagen, Volvo, Ford, Chevrolet, Fiat-Allis, John Deere y New Holland.
Estos motores trabajan con altas cargas, regímenes prolongados, grandes volúmenes de aceite y condiciones severas (polvo, temperatura y uso continuo). El WO-480 incorpora un medio filtrante de alta capacidad y una estructura interna reforzada, capaz de soportar elevadas presiones de aceite, especialmente en arranques en frío.
Cumple un rol clave en la protección de cigüeñal, cojinetes, árbol de levas y turbocompresor en versiones sobrealimentadas, ayudando a mantener el aceite limpio durante todo el intervalo de servicio y a prolongar la vida útil del motor en aplicaciones de uso intensivo y continuo.
