| 1 cuota de $19.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.400,00 |
| 2 cuotas de $11.590,53 | Total $23.181,06 | |
| 3 cuotas de $8.047,77 | Total $24.143,30 | |
| 6 cuotas de $4.588,42 | Total $27.530,54 | |
| 9 cuotas de $3.412,24 | Total $30.710,20 | |
| 12 cuotas de $2.871,20 | Total $34.454,40 |
El WO-480 es un filtro de aceite desarrollado para motores diésel de trabajo pesado y maquinaria agrícola, vial e industrial, donde la resistencia estructural, la capacidad de filtrado y la estabilidad del caudal son absolutamente críticas.
Está especialmente diseñado para motores Deutz y MWM (series F2L, F3L, F4L, F5L y F6L 514 / 913 / 1114 / 2114, BF y variantes turbo), ampliamente utilizados en tractores, cosechadoras, excavadoras, camiones, buses y equipos agrícolas de marcas como Deutz-Agrale, AGCO Allis, Valmet, Zanello, Volkswagen, Volvo, Ford, Chevrolet, Fiat-Allis, John Deere y New Holland.
Estos motores trabajan con altas cargas, regímenes prolongados, grandes volúmenes de aceite y condiciones severas (polvo, temperatura y uso continuo). El WO-480 incorpora un medio filtrante de alta capacidad y una estructura interna reforzada, capaz de soportar elevadas presiones de aceite, especialmente en arranques en frío.
Cumple un rol clave en la protección de cigüeñal, cojinetes, árbol de levas y turbocompresor en versiones sobrealimentadas, ayudando a mantener el aceite limpio durante todo el intervalo de servicio y a prolongar la vida útil del motor en aplicaciones de uso intensivo y continuo.
