| 1 cuota de $14.600,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $14.600,00 |
| 2 cuotas de $8.722,77 | Total $17.445,54 | |
| 3 cuotas de $6.056,57 | Total $18.169,70 | |
| 6 cuotas de $3.453,14 | Total $20.718,86 | |
| 9 cuotas de $2.567,98 | Total $23.111,80 | |
| 12 cuotas de $2.160,80 | Total $25.929,60 |
El WO-430 es un filtro de aceite orientado principalmente a motores clásicos nafteros de baja y media cilindrada, muy difundidos en vehículos Fiat y Renault de las décadas del 70, 80 y primeros 90, conocidos por su simplicidad mecánica, robustez y mantenimiento económico.
Este filtro se asocia especialmente a los motores Fiat serie 128 / 147 / Uno / Duna / Regatta, incluyendo variantes 1.3, 1.4 y 1.5, tanto carburadas como de inyección básica (Fire), así como a modelos históricos como Fiat Spazio, Brío y Vivace. Son mecánicas de arquitectura simple, con tolerancias amplias y sistemas de lubricación convencionales, donde la correcta filtración del aceite es clave para prolongar la vida del cigüeñal, árbol de levas y conjunto de taqués.
En el caso de Renault, el WO-430 cubre una gama muy amplia de motores Cléon-Fonte y derivados, utilizados en R4, R6, R9, R11, R12, R18 y Trafic 1.4, incluyendo versiones GTL, TL, TS, TXE y hasta el R11 Turbo. Estos motores, emblemáticos del parque automotor argentino y regional, requieren un filtro confiable que mantenga el aceite limpio frente al uso urbano intenso y largos intervalos de servicio típicos de la época.
La función del WO-430 es garantizar una filtración eficiente de partículas sólidas, residuos de combustión y sedimentos, manteniendo una presión de aceite estable y protegiendo componentes críticos como cojinetes, distribución y bomba de aceite. Su diseño asegura sellado correcto, compatibilidad directa y montaje sin adaptaciones, respetando las especificaciones originales del fabricante.
El WO-430 es una elección ideal para restauraciones, mantenimiento preventivo y uso diario de vehículos clásicos, ofreciendo confiabilidad, durabilidad y protección mecánica adecuada para motores históricos que siguen rodando gracias a un mantenimiento correcto 🛢️🚗🔧
