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Descripción

Es un aceite lubricante de última generación formulado con 100% de aceite básico sintético y con paquetes de aditivos de última generación para atender a los requisitos de especificación de los modernos motores ciclo Otto a gasolina, etanol, GNV y flex con aspiración natural o turboalimentados con inyección eletronica de combustible y/o GDI (inyección directa de combustible).

 

Cumple con los estándares de economía de combustible (2011), mientras que excede el estándar de los fabricantes ILSAC GF-6A para el control de desgaste, depósitos, limpieza, borra, verniz, control de oxidación y compatibilidad con el sistema de vedação del motor. En testes realizados, demonstra las tasas más bajas de desgaste entre los aceites sintéticos.

 

Principales beneficios:

- Maximiza el rendimiento del motor a corto y largo plazo.

- Reduce los depósitos del motor ayudando a maximizar la respuesta del motor.

- Sustenta el máximo rendimiento incluso cuando bajo presión.

- Menor consumo de aceite lubricante. La optima estabilidad de sus componentes permite minimizar el consumo así como evitar el desgaste de la junta del motor.

- Mejor rendimiento del motor y del sistema de control de emisión. La excelente capacidad de detergencia y dispersión de su paquete de aditivos permite mantener el motor limpio por períodos más largos y realizar menos paradas para mantenimiento preventivo.

- Mayor vida útil del motor. Este lubricante fue diseñado para ofrecer mayor durabilidad y protección comprobadas contra el desgaste de las partes internas del motor, prolongando su vida útil, incluso bajo uso severo y temperaturas extremas.

- Ofrece niveles inigualables de protección en diversas condiciones y temperaturas extremas.

Excede los niveles pré-estabelecidos de economía de combustible y las especificaciones GF-6A y/o SP para control de oxidacion.

 

Aplicación:

Motor a gasolina, etanol y GNV originalmente fabricados con aspiración natural o turbo y/o con inyección electrónica de combustible (con o sin catalizadores) que requiere el nivel de servicio SP y ILSAC GF-6A.

Este producto fue especialmente desarrollado para ser usado en los vehículos de la General Motors (GM) que desde 2011 requieren el norma Dexos 1 Gen2 (Licencia D120AAAE045).

PEAK Dexos 1 Gen2 SAE 5W-30 tiene la licencia API para ILSAC GF-6A, SP o especificaciones anteriores.

 

Cumple y/o supera los estándares de performance:

API SP

API SN

API SM

API SL

API SJ

ILSAC GF-6A

ACEA A1

ACEA A5

ACEA B1

Dexos 1 Gen2 Licencia D120AAAE045

Chrysler MS-6395

Ford WSS-M2C929-A

Ford WSS-M2C930-A

Ford WSS-M2C945-A

Ford WSS-M2C946-A

GM 4718M

GM 6094M

GM LL-A-025

Honda MTO 06

Hyundai/Kia G4FC

Mazda GF-5

Nissan GF-5

Renault RN0700

Toyota ILSAC GF-5

Volkswagen 502.00/505.00